已有660家主力机构披露2024-06-30报告期持股数据◆◆■◆★★，持仓量总计6.02亿股，占流通A股14.94%

　　18只活跃股曝光■◆■◆★，筹码一周换一遍！主力持续买入这些优质股，★■★◆■“宁王”机构关注度排名第一

　　近期的平均成本为23★■◆.71元。该股资金方面呈流出状态★■◆■◆■，投资者请谨慎投资★◆■。该公司运营状况良好★★■，多数机构认为该股长期投资价值较高■★。

　　股东人数变化：2024-09-10显示，公司股东人数比上期（2024-08-31）增长1008户■◆，幅度0★◆.23%

　　商务部：对原产于加拿大、日本和印度的进口卤化丁基橡胶进行反倾销立案调查

　　《求是》杂志发表习重要文章《在党的二十届三中全会第二次全体会议上的讲话》

　　公司回答表示★★★■，您好，感谢您的关注。1★★、低空经济低空经济需要包括5G-A网络在内的低空基础设施支撑★★，各类飞行器的“网联化”是发展趋势◆★■★★★。5G-A网络对5G的大带宽、低时延和高可靠等特性进行了升级，广泛适用于各类飞行器的联网需求。一方面，公司5G-A方案对传统基站进行了通用算力及智能化增强，可以高效识别网联飞行器■◆◆，并进行针对性的网络性能保障★◆■■◆◆，为低空经济◆★★■“保驾护航”。另一方面，要有效管理和控制飞行器，基站在传统的通信能力外，还要具备“雷达◆◆”般的感知能力，需要引入5G-A通感一体化技术◆■◆■★。公司5G-A通感一体方案可实现无人机及其他低空飞行器的感知★◆■、定位和轨迹跟踪，精度达亚米级，探测距离超过1千米★◆★★★，且不受光线、智能驾驶公司坚持基础科技创新，定位为数字汽车基础能力提供者，依托芯片■◆■■、操作系统★◆■◆、软件工程◆★、数字化转型、软硬件协同及供应链保供五大ICT硬实力，通过将数智技术和汽车行业场景深度融合提高全要素生产率。在芯片方面，公司推出国产首款支持C-V2X的车联网芯片及芯片级SoC解决方案，为行业客户定制符合本土市场应用需求的产品，助力打造产业多样化安全生态。在软件方面，公司车用操作系统与长安、东风、一汽、比亚迪002594）、广汽等头部车企合作★★，实现智能驾驶和车控场景下的验证及量产定点★★■★■◆。在终端方面，公司结合软件、硬件和供应链的能力及数字化转型的基础优势，提供4G模组■◆■、5G模组★★◆、智能模组等设备和方案，高效服务汽车网联化及智能化◆★★■■■；全栈自研的4G车规级模组已在上汽乘用车以及上汽大通、东风日产、一汽红旗等品牌量产搭载，推出国内首个基于全栈自研芯片平台打造的车规级5G R16模组★■◆◆★◆。

　　同花顺300033）金融研究中心09月05日讯，有投资者向中兴通讯000063）提问， 董秘你好，请问我们公司在低空经济和无人驾驶两个方面都有哪些落地的项目■◆★，麻烦介绍一下。谢谢 。