数字化时代■◆★◆◆，随着企业对运营管理模式的移动化、在线化、智能化需求快速增长，客运企业的运营管理模式也在朝着这一方向不断升级。

　　“首先就是班前学习更灵活，只要是在规定的时间段★★，就能线上自主学习。”李朝国拿出手机，点开一款名叫“途安安”的APP★★◆◆◆◆，再次确认当天的班前学习情况■◆★★★。

　　■■★■★★“陈家坝村道路有破损，一定程度影响了群众行车安全★■◆★■◆。◆◆■”近日◆■◆◆★■，利民汽车运输有限责任公司驾驶员程刚通过“智慧交通安全管理平台”上传了一段行车环境信息并配有图片◆◆★。公司收到信息后，立即通过“智慧交通安全管理平台★◆■”将这一情况上传到了主管部门的分平台上★★■■。

　　APP里有固定课件和自制课件两大类。固定课件主要学习法律法规、行业管理、操作规程、行车知识等内容★★■；自制课件包括事故案例、各类通报和通知等内容◆◆★★■，让驾驶员充分掌握在不同时间、不同路段和特殊天气下安全行车知识和应急处理措施，即学即用，有效提高驾驶员应急处置能力◆■◆■★★，杜绝或减少事故发生。

　　9月1日，利民汽车运输有限责任公司副总经理王志平在后台清点当天适岗驾驶员的班前学习情况◆■◆★■，“通过后台，我们能掌握每一天、每一名驾驶员的学习状况，方便评估他们的工作状态。”

　　除了岗前培训■■★■■，平台还集成了月度安全培训、季度培训◆■◆◆◆★、违章培训、专项培训等功能■★，为企业安全管理员和驾驶员创建了培训目录，提供一站式的学习、培训及考试考核计划■★■◆◆■。通过平台，管理方式由线下转为线上的除了人员◆■，还有车辆。“以前车辆★◆■‘三检’时，由驾驶员线下自主检查填写，企业随时抽查◆★。现在则必须要拍照上传，平台审核后才能通过，避免了管理漏洞的出现◆★■★。”王志平介绍。

　　目前★■■■◆，平台设置有车辆基本信息、违法违规处理、维修检测查验、审验保险台账、行车记录等内容，并采用预警式提醒方式将系统中车辆的异常情况及时提醒给企业管理人员，让企业管理更加科学、更加精准有序。

　　李朝国在确认当天班前学习无误并在手机上电子签名后◆■，APP自动生成二维码■◆◆★★。拿着二维码通过平台扫描后◆◆★◆■■，他开始了当天的试岗排查。“这个主要是对驾驶员进行酒精测试和心率检测，确定驾驶员是否具备排班出车的资格★◆★，这在以前需要车站人员进行人工检测◆★■，现在在一台机器上就能实现，比以前快多了★◆■。”李朝国说。

　　依托平台，利民汽车运输有限责任公司实现了更有效的管理。◆■◆“比如驾驶员的岗前培训，以前人工培训常常出现熟人走过场的情况。现在虽然是在线上，但我们特别设置了人脸验证模式★★★◆★◆，并且视频不能快进，保证了人员全程观看学习，有效地克服了原来班前培训学习流于形式、走过场的现象，能够有效监督驾驶员班前学习全过程，完全实现驾驶员应班必学的班前学习全覆盖◆★◆，学习率达到100%。★◆★◆”王志平介绍◆★★。

　　“智慧交通安全管理平台”不仅为前端的司机等人群提供了便利，也让后端的管理工作更加规范。

　　★◆■◆◆“交通运输是经济社会发展的基础行业和重要民生领域★★◆◆，通江县将便民服务、行业管理、辅助决策作为主要目标◆◆，积极推动‘智慧交通安全管理平台’建设，通过大数据归集分析提前发现安全隐患，督导企业履行法定安全生产义务■★★★，为交通运输行业高质量发展保驾护航。■◆★◆”通江县交通运输局局长李天志介绍。

　　“今天早上6点一起床我就在APP里学习了今天的培训内容，是关于高温天气行车安全的◆◆★◆★■，一共2分46秒■★。”李朝国介绍，在线上以观看视频的方式学习安全知识比之前人工宣讲直观得多■◆■★■◆，也记得更牢固。

　　“现在手续办理比以前更方便了■■★。★■★■◆”李朝国说，现在仅用5分多钟，他就能完成班前学习和资质审验。高效率得益于今年7月1日该公司上线运行的智慧交通安全管理平台系统■◆★■◆。

　　根据平台后台数据显示，自7月以来■■★，公司已有1■■★◆■★.08万余人次完成了岗前培训。

　　今年以来，通江县交通运输局坚持新发展理念，依托通江县利民汽车运输有限责任公司“智慧交通安全管理平台”，强力推进科技赋能，利用科技手段提升管理服务效能，为交通运输行业高质量发展保驾护航★★★。

　　通过该平台，行业主管部门可进行公文下发、日常监督■◆★■、企业管理、培训管理■◆■、人员管理、实时数据统计、风险预警等功能，采用预警式提醒方式，对行业管理工作中的异常情况及时分析提醒★■■■◆，有效推动交通运输企业管理人员对各类异常事项和安全隐患进行及时处理★■■★★◆，让行业管理更加科学、精准◆◆◆◆◆■、有序。

　　“‘智慧交通安全管理平台◆◆★■◆■’由我们公司历经多年实践研发★■◆、完善，能够有效对道路运输全流程进行管理。今年7月正式上线后，得到了行业主管部门通江县交通运输局的重视，目前正在全县范围内推广。这个平台也成为主管部门监管行业的一个载体。”利民汽车运输有限责任公司总经理王韬云介绍。如今腾博游戏手机版诚信为本，整个平台由行业监管平台、企业信息化管理平台◆■、从业人员APP、车站智慧一体机四个版块构成◆◆■◆★，实现“主管部门—企业—车站—驾驶员”一体化监督管理。

　　除了APP，设置在智慧安全管理办公室的两台“智慧交通安全管理平台”一体机也是这套系统的重要部分。

　　通过“智慧交通安全管理平台”◆■◆，不仅方便了司机★■，也减轻了车站的负担★■■★■。“以前司机的班前培训和身体检查全靠人工进行★★★◆，每天要进行500人次左右的学习排查，现在通过线上和终端由司机自主完成，并统一打印班前学习单和资质审验通知单，通过历史数据真实性验证★◆◆，做到无人化审验，既为企业减少了人力成本，同时杜绝了驾驶员学习弄虚作假的可能性。”通江汽车站安全员王春梅介绍，此外，平台出具的通知单还集成了运营线路、驾驶员信息◆■■★◆◆、证照有效期等，也方便了车站监管。

　　据介绍，接下来，通江县交通运输局还将指导企业通过线上交流、线下培训、上门走访等方式，全方位开展平台系统操作和有关功能使用方法培训■◆★◆，确保平台使用落实落细■★；同时，加强与公安、应急等部门上下联动■■◆◆★，优化工作流程，最大限度发挥平台系统使用效能，减少安全生产监管盲区漏洞，为安全发展保驾护航。（张永龙 唐燕 杨万涛）

　　目前★◆★■◆，通江县已在通江汽车站◆★■★★■、城南汽车客运站规划建设“智慧交通安全管理平台”办公室2间★■◆■◆◆，投放车站智慧一体机3台■★■◆，总投资80万元，实现全县客运驾驶员学习全覆盖。

　　8月22日，在通江汽车站■◆★■，通江县利民汽车运输有限责任公司驾驶员李朝国早早地来到站内的智慧安全管理办公室，开始当天的出车准备工作。

　　“我们利用该系统进行管理，可以随时查看车辆的证件到期情况、保险到期情况、违章处理情况，使企业管理逐步规范化★★◆◆★◆、智能化、标准化。”王志平介绍，平台能完成包括组织架构管理、人员监督管理、安全经营管理（隐患排查治理、车辆三检◆★★■★、安全责任书签订■◆、事故上报）等日常管理工作，并具备重点监管环节主动预警提醒功能，管理监管数据永久可追溯，管理方式实现全闭环■★■。